Menyetel klep andapun bisa, dan juga bisa dikerjakan di rumah , tanpa harus repot mencari bengkel, asalkan ada kelengkapan perbengkelan terutama kunci-kunci dll. pertama yang harus anda lakukan adalah; [1] Buka kedua tutup klep, [ IN dan EX]. [2] Buka busi , untuk mengetahui posisi piston /seher [3] Buka stelan magnet yang letaknya di atas pedal gigi perseneleng, pakai obeng min besar. dan juga tutup kontrol TOP, Lalu jika semua sudah di buka, putarlah magnet dengan kunci sokh atau kunci [T] sesuai dengan ukuran baud magnet, ke kanan atau ke kiri cari posisi top magnet. Pastikan posisi piston atau seher ada di titik mati atas [TMA] dan untuk mengetahui letak posisi piston ada di [tma] colok pakai obeng ke lubang busi secara perlahan dan hati-hati, putar magnet ke kiri atau ke kanan sampai terasa piston mentok kena ujung obeng, kemudian lihat posisi klep, harus ada dalam keadaan nol/ netral, lalu kemudian lakukan penyetelan klep yaitu katup [IN]dan [EX] dengan memakai kunci khusus sok klep ,dan kunci ring untuk mengunci setelan, untuk patokan kerenggangan klep, kita gunakan [PULLER] sebagai ukuran klep. untuk motor, HONDA;[ Blade, Refo, Supra x 125,dan Mega pro,menggunakan, [0,10] untuk klep [IN] dan untuk klep[EX] sama juga menggunakan kerenggangan [0,10] Untuk motor Beet klep masuk [IN] kerenggangan klep menggunakan ukuran [0,15] dan untuk klep buang [ex] kita gunakan sama [ 0,15]. jika sudah distel klepnya, lakukan pengetesan manual dengan cara menggerakan ujung stelan klep maju mundur, diharuskan ada kerenggangan ke dua klep tersebut jika sudah pas semuanya, dan semua sudah terpasang kembali dengan rapih, hidupkan mesin dengan putaran tensioner terlebih dahulu, dengarkan suara mesin apa ada bunyi ngelitik, dan jalankan motor untuk menguji tenaganya, stelan ini pas banget menurut pengalaman saya, Ponk mekanick. semoga bermamfaat.
Tidak ada komentar:
Posting Komentar